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1、2023年5月28日由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场，标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。
2、大飞机是国之重器，是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现，被誉为“工业皇冠上的明珠”。C919是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，对标空客A320系列和波音B737系列机型，将为中国航空制造业带来新机遇。
3、C919飞机，全称COMAC C919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-192座，机身长度38.9米，翼展35.8米，最大起飞重量约为73700千克，航程4075-5555公里，经济寿命达9万飞行小时。与空客320、波音737机型级别相同。
4、研制发展历程：
2008年：中国商用飞机公司（COMAC）成立。同年5月11日，国务院批准建立中国商飞以研制C919和ARJ21等民用飞机。
2009年：C919项目正式启动。
2015年11月2日完成总装下线。
2017年5月5日成功首飞。
2022年12月9日，C919交付全球首家用户中国东方航空。
2023年5月28日，商业首飞。
5、设计特点
（1）在使用材料上，C919还大范围采用铝锂合金材料，以第三代复合材料、铝锂合金等为代表的先进材料总用量占飞机结构重量的26.2%，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩。
（2）在减排方面，C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机，通过环保的设计理念，有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%。
（3）C919采用四面式风挡。该项技术是国际上先进的工艺技术，干线客机中只有最新的波音787采用，它的风挡面积大，视野开阔，由于开口相对少，简化了机身加工工业，减少了飞机头部气动阻力。
